布达佩斯之恋 Gloomy Sunday - Ein Lied von Liebe und Tod[电影解说]

顾倾尔看着她的模样，脸上的笑容又扩大了两分，缓缓开了口——。

霍先生难道没听过一句话，理想很丰满，现实很骨感。慕浅微微叹息了一声，道，虽然我的确瞧不上这种出身论，可是现实就是现实，至少在目前，这样的现实还没办法改变。难道不是这样吗？

原本疲惫到极致，还以为躺下就能睡着，偏偏慕浅闭着眼睛躺了许久，就是没有睡意。

陆沅在自己嘴唇上比划了一个拉拉链的动作，果然不再多说什么。

此时我也有了一个女朋友，是电视台一个谈话节目的编导，此人聪慧漂亮，每次节目有需要得出去借东西都能扛着最好的器具回来。她工作相对比较轻松，自己没找到话题的时候整天和我厮混在一起。与此同时我托朋友买了一台走私海南牌照的跑车3000GT，因为是自动挡，而且车非常之重，所以跟桑塔那跑的时候谁都赢不了谁，于是马上又叫朋友定了一台双涡轮增压的3000GT，原来的车二手卖掉了，然后打电话约女朋友说自己换新车了要她过来看。

一凡说：没呢，是别人——哎，轮到我的戏了明天中午十二点在北京饭店吧。

最后我说：你是不是喜欢两个位子的，没顶的那种车?

次日，我的学生生涯结束，这意味着，我坐火车再也不能打折了。

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。

老夏激动得以为这是一个赛车俱乐部，未来马上变得美好起来。

那家伙打断说：里面就别改了，弄坏了可完了，你们帮我改个外型吧。

我喜欢看电影解说电影。《布达佩斯之恋 Gloomy Sunday - Ein Lied von Liebe und Tod[电影解说]》这部电影解说给我的感觉有两点。第一，人们总是难以抗拒《忧郁星期天》的悲伤情调，原来这首歌与一段复杂凄美的爱情故事有关。上世纪30年代的匈牙利首都布达佩斯的一个餐馆里，美丽的伊洛娜（艾丽卡·莫露珊 幼年翼人忽然很精神，自己站立在沙地上，兴奋的指着前方说道：快看，首领，前面又出现了绿色的植物。